2022年，中欧班列长安号开行量首次突破4600列，达到4639列，同比增长20.8%，累计开行16054列。
2022年，西安国际港务区开行跨境电商专列198列，跨境电商交易额35.1亿元，同比增长约40.4%，西安车站海关铁路运输货物税收入库收入30.46亿元，累计超136亿元。
2022年1月至11月，陕西省进出口贸易总值4474.1亿元人民币，较上年同期（下同）增长3.3%。
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开放的脚步越来越稳健，开放的道路越走越宽阔。
在今年的省两会上，政府工作报告提出今后五年的目标之一，就是改革开放创新迈出新步伐。讨论中，代表委员纷纷表示，今年是“一带一路”倡议提出10周年，陕西的改革开放将迎来新的战略机遇和新的战略任务，一定要扭住改革开放关键环节，助力开放型经济行稳致远。
更好服务和融入新发展格局
陕西坚持以新发展理念推动高质量发展，深度融入共建“一带一路”大格局，着力补齐开放不足短板，加快打造内陆改革开放高地。
中欧班列长安号创新开行了跨里海、黑海班列，国际运输干线达到17条；“+西欧”线路增至18条；开行中老、中越国际货运班列，实现南北、东西国际通道战略交汇……一个个数据印证着陕西开放的步伐越来越大、越来越稳。
“我们要坚定不移扩大开放，更好服务和融入新发展格局。”省政协委员、长安大学经济与管理学院副院长樊建强认为，中欧班列对于加强我国与“一带一路”沿线各国经济体的互联互通，推动世界各国的繁荣发展具有重要作用。
2022年8月，在西安交通大学“一带一路”自贸试验区研究院等部门承办的第三届中国（陕西）自由贸易试验区发展论坛上，与会人员围绕“以创新推动产业发展”主题，就推动产业链、价值链、供应链融合发展畅所欲言，为自贸区建设建言献策。
省人大代表，西安交通大学校长、党委副书记王树国表示，为更好融入新发展格局，交大西部创新港将抢抓数字时代到来的机遇，促进数字产业化、产业数字化，助力补齐制造业短板，在能源革命、信息物理融合等方面发挥优势，让更多目光聚焦陕西、聚焦创新港。
不断提升陕港澳经贸合作水平，是助力我省深度融入“一带一路”建设大格局，不断提升对外开放水平的一个重要推手。
省政协委员、省委外办副主任姚金川表示，要加强陕港澳经贸交流平台建设、物流和金融合作，鼓励陕西企业赴港澳投资，支持港澳投资者在陕西拓展经营网络，推动陕港澳资企业、高校共建协同创新平台，推动重大科技成果产业化。
融入“一带一路” 企业大步“走出去”
推动开放型经济大发展，加快培育壮大特色优势外向型产业、出口主导产品和骨干企业，推动优势产品服务走出去……陕西用老秦人的“拧劲儿”，迈出对外开放的更大步伐。
2015年，西安爱菊集团走出国门开展粮食进口业务，与哈萨克斯坦签订总计150万亩土地的“订单农业”合作协议，并对当地农作物进行深加工。
省人大代表，西安爱菊粮油集团党委书记、董事长贾合义表示，他们要打造陕西省海外商品进出口集结中心（欧亚海外仓），构建国内国际粮食进口双循环的新发展格局，进一步保障我国粮食安全。
2022年7月26日，亚得里亚海小斯通湾海面上，克罗地亚佩列沙茨大桥正式通车。
该桥由位于宝鸡的中铁宝桥集团有限公司参与建设。近年来，中铁宝桥自主研制的道岔产品畅销30多个国家和地区。
省政协委员，中铁宝桥集团党委书记、董事长洪军表示：“我们将深入推动钢梁钢结构、铁路道岔、城轨交通三大主业协同发展，加快实施管理创新与项目提质增效，让‘宝桥制造’在‘一带一路’建设中作出更大贡献。”
榆林国际陆港是集交通枢纽型、商贸服务型、生产服务型及口岸服务型等功能于一体的现代化物流平台。省政协委员、榆林市工商联主席张修前说，2021年以来，榆林国际陆港累计发运煤炭3879万吨、聚烯烃300万吨，进一步增进了榆林与亚欧国家之间的交往。
精准招商 “请进来”共谋发展
“要运用投行思维、链式思维、闭环思维精准招商，源源不断引进含金量足、含绿量高、含新量多的好项目大企业。”省政协委员，省社会科学院学术委员会副主任、经济研究所所长裴成荣说，“这不仅是推动招商引资大突破的关键一环，也是陕西积极打造国内大循环重要支点、国内国际双循环战略链接的重要举措。”
扩大对外开放，良好的营商环境是保障。
2022年，安康市新引进招商项目803个，到位资金1262.25亿元，31个省级重点项目超额完成、323个市级重点项目全额完成年度计划投资。
省人大代表、安康市委书记武文罡说，安康市将深入开展产业链招大引强、小分队上门招商、点对点精准招商、重点产业云推介招商，努力在“开放引领、内外联动”上实现新突破。
实施重点项目76个，总投资118.75亿元。2022年，长武县荣获全省上半年县域经济高质量发展监测评价考核A等次。省人大代表、长武县县长王高锋表示：“我们将全面推行链式、委托、线上等招商模式，全面推行‘标准地+承诺制’改革、‘拿地即开工’改革、企业‘宁静工作日’制度，厚植亲商、爱商、安商的沃土。”