7月17日，记者从陕西省“持续深化‘三个年’活动、聚力打好重点领域攻坚硬仗”系列新闻发布会上获悉：“十四五”以来，陕西加快构建现代综合交通运输体系，高铁、高速、民航等重大工程加速推进，中欧班列（西安）开行量稳居全国前列，农村公路通达深度显著提升，为谱写陕西新篇、争做西部示范筑牢交通基石。
聚焦“远近结合”，全面打好扩大有效投资硬仗。今年1月至6月，全省完成综合交通投资352亿元，实现了时间任务“双过半”。西延、西十、西康、康渝、延榆等高速铁路“五线并进”，建设规模进入全国第一方阵，西延高铁年内通车运营。优化高速公路网络，“十四五”以来，全省累计建成通车西安外环高速（南段）等13个高速公路项目，通车里程达到6752公里，进一步畅通了与周边省份的“一日交通圈”；另有9个高速公路项目正加快建设，年内将建成西安至兴平改扩建、岚皋至陕渝界、麟游至法门寺等3个项目。提速民航水运建设，西安咸阳国际机场三期扩建工程T5航站楼建成投运，开通国内航线数量稳居全国前列。推动府谷、定边机场2026年建成，宝鸡机场主体工程年内开工建设；建成白河水电枢纽过船设施，推动旬阳、蜀河水电站通航建筑物升级，汉江安康白河至丹江口段断航30年后实现复航，一批沿江、沿河、沿库区的港口、码头完成新建改建。
推动“内外联通”，提高国家综合交通枢纽能级。陕西全力推进国家综合货运枢纽补链强链，以机场枢纽空港和中欧班列陆港为依托，指导西安市联合银川市于2023年入围国家综合货运枢纽补链强链支持城市。纳入西安国家综合货运枢纽补链强链支持城市建设的“一带一路”中欧班列（西安）集结中心货运专线等28个重点项目全面开工建设，其中“一带一路”海铁联运中心等11个项目已完工，特别是哈萨克斯坦西安码头仅用时77天建成，成为中国—中亚峰会落地最快的实体项目，承担经哈萨克斯坦至欧洲30%的运力，跨里海班列实现“天天班”。目前，中欧班列（西安）18条国际干线覆盖亚欧大陆全境，“+西欧”线路拓展至26条，实现了欧亚主要货源地的全覆盖。中欧班列（西安）今年累计开行超3000列，较2024年提前40天，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列；西安咸阳国际机场率先实现中亚“五国七城”航线全覆盖，“一带一路”航线覆盖27国54城；交通对经济发展的助推带动作用愈发强劲，2024年陕西省对中亚五国进出口增长48.1%，对共建“一带一路”国家进出口增长20.2%，高出全国13.8个百分点。提升客运枢纽融合发展水平，集民航、公路、轨道交通等多种方式于一体的西安咸阳国际机场T5航站楼综合客运枢纽建成投运；完成西安火车站改扩建工程，与西安地铁4号线实现无缝换乘；西安东站开工建设，同步接入地铁5号线，将成为集普速铁路、高铁、地铁于一体的大型枢纽场站。
围绕“城乡协同”，推动交通发展成果城乡共享。以城镇过境路段为重点，陕西持续推进普通国省干线公路提档升级，“十四五”期间建成规模超过600公里，约1500公里公路项目正有序推进，累计创建“四好农村路”国家级市域突出单位2个、示范县18个，省级示范市5个、示范县78个，完善提升农村公路超过5万公里，30户以上的自然村通硬化路、乡镇通三级公路比例分别达到87%、84.3%。目前，西安地铁三期工程加快实施，1号线三期、8号（环）线等正式开通，西安成为全国第7座建成运营地铁环线的城市，西安地铁运营总里程达到422公里。深化客货邮融合发展，累计创建24个全省农村客货邮融合发展样板县，邮政EMS、顺丰、京东、德邦4家品牌企业建制村按址投递率保持100%，城乡三级配送网络持续完善。此外，陕西全面实施西安绕城高速通行费包缴扩围降费政策，西安、咸阳市民共享“一天一块钱，绕城跑一年”待遇；严格执行通行费减免优惠和差异化政策，“十四五”时期累计减免优惠通行费超过200亿元。
