11月7日，省委宣传部、省政府新闻办举行“深化‘三个年’活动 推动高质量发展”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”陕西交通运输高质量发展情况。前10月，陕西累计完成综合交通投资771亿元，同比增长6%，提前两个半月完成年度700亿元投资目标任务，为全省扩投资稳增长提供有力支撑。
交通基础设施建设是保民生、促发展的重要举措，也是稳增长、扩就业的重要领域之一。陕西加快构建综合立体交通网，聚力畅通高铁大通道、优化公路交通网络、提速民航水运建设，扩投资稳增长成效彰显。
全省高速铁路建设规模突破1000公里，跻身全国第一方阵，西延、西十、西康、康渝、延榆等高铁项目建设加快推进；兵马俑专用线公路改扩建项目建成通车，国庆节前应急开通包茂高速曲江至太乙宫段改扩建项目，马家堡至泾阳高速公路将在年底前建成通车；全省约1600公里普通干线公路项目正有序实施，今年已建设30户以上自然村硬化路1708公里，实施村道安防工程超过2000公里；西安咸阳国际机场三期扩建工程加快推进，府谷、定边、宝鸡等支线机场建设加快实施；汉江安康白河至丹江口段断航30年后实现复航，正在研究深化汉江旬阳、蜀河水电枢纽过船设施方案，争取尽早畅通汉江安康以下高等级航道。
交通运输是经济发展的“先行官”。省交通运输厅规划处处长赵建勋表示，2021年2月，党中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，提出要优化交通布局，建设“6轴、7廊、8通道”综合立体交通网主骨架。其中，共有京津冀—成渝主轴、京藏走廊、大陆桥走廊、西部陆海走廊、福银通道等5个主骨架合计8条路径经过我省，路径总数位居西部第三、全国第八。
今年9月，省委、省政府印发《陕西省综合立体交通网规划纲要》，提出加快构建以铁路为主干，以公路为基础，民航、水运比较优势充分发挥，总规模约21万公里的综合立体交通网，包括打造“米字形五横两纵”综合立体交通网主骨架、“多级立体、陆空联动”综合交通枢纽体系，构建铁路、公路、航空、水运相互融合，产业链、供应链高效协同的现代物流体系。
“我们联合省发展改革委印发‘十四五’综合交通运输发展规划中期调整项目清单，加快构建‘四个一批’项目动态管理机制，推动高质量项目建设提速增效。”省交通运输厅副厅长、新闻发言人吴鹏翔说，将继续抢抓施工窗口期，确保全年完成投资超过800亿元。